Видео: Сравнение ускорения между BMW 740i, 740d и 740e

BMW 7 серии Сегодняшний ассортимент практически не имеет ничего общего с моделями, проданными чуть более 10 лет назад. Фирменные таблички могут быть похожими, но под капотом все резко изменилось. Сегодня у нас в ассортименте три модели BMW 740, и то, как они управляют и чувствуют, поразительно отличается в зависимости от того, какая буква стоит после цифр. От 740i до 740d и 740e различия значительны во всех аспектах.

Если 740i и 740d довольно легко понять, так как они работают на бензиновых или дизельных силовых установках, 740e - это нечто странное для того, кто не поддерживал схему именования BMW в последние несколько лет. Не то, чтобы 740i или 740d было легко понять, поскольку эти цифры больше не говорят о размере двигателя под капотом, но это совсем другая тема.

740e это автомобиль с самым маленьким двигателем и, по совпадению или нет, самый маленький двигатель, когда-либо установленный на 7 серии. Он использует 2-литровую бензиновую мельницу с 4 цилиндрами, мощностью 258 л.с. и крутящим моментом около 400 Нм (295 фунт-фут). В то же время, чтобы удостовериться, что 40 на багажнике заслужены, у автомобиля также есть электрический двигатель, чтобы время от времени помогать. Суммарная мощность машины составляет 326 л.с., что делает его очень близким к своим конкурентам в плане производства.

740d поставляется с 320 л.с. и колоссальным 680 Нм (502 фунт-фут) крутящего момента, что делает его самым быстрым автомобилем здесь с 0-100 км / ч (62 миль / ч) за 5,2 секунды. 740i имеет 326 л.с. и 450 Нм (332 фунт-фута) крутящего момента в своем распоряжении и развивает скорость до 62 миль / ч за 5,5 секунды. 740e оценивается в 5,6 секунды, но мы должны признать, что это единственный автомобиль здесь без контроля запуска, из-за его гибридной природы.