Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО

Опубликовано: 31.03.2017

видео Volkswagen Polo Sedan Сброс счетчика очередного ТО

OBDII Bluetooth диагностика двигателя VW Polo Sedan программой Torque

Эпоха больших технологий издавна наступила. Наука быстрыми темпами движется вперед, поражая своими чудесами самые скептические разумы. Если б сфера электроники развивалась малость резвее, чем многие привыкли созидать, то возможно большая часть обитателей планетки разъезжала бы на футуристических автомобилях с гравитационной подушкой, которые нередко демонстрируют в умопомрачительных фильмах. Какой бензин, какая нефть? В моду издавна бы уже вошли другие источники питания силовых установок.



Бензиновый двигатель − главное историческое событие конца 19 века, позволившее сделать 1-ый в мире автомобиль, работающий на горючем. Конкретно он составлял базу именитых изобретений Карла Бенца и других первопроходцев авто индустрии.

Сейчас невообразимо представить автомобиль без развитой сети электрических схем, выполняющих огромное количество функций в салоне «стального жеребца». Весь «скелет» хоть какого авто − это хитрое переплетение проводов, которые подобно нервишкам обхватывают каждую часть машины.


результат активирования доп.функций на Volkswagen Polo Sedan

Заправляет всем электрический блок управления − одно из доказательств существования современных технологий в сфере автопромышленности. Он держит под контролем все: от системы зажигания до рециркуляции отработавших газов. Ведет взаимодействие блок и с другими электрическими схемами: тормозная система, климат−контроль, коробка, противоугонная система и т.д. «Общение» получается благодаря специальному устройству − CAN−шине, которая соединяет все блоки воедино.

Фактически хоть какой современный автомобиль − это кладезь нереализованных способностей заложенной в него электроники. Рассматривать можно как стандартного «бюджетника», так и лучшего джипа. У всех имеются свои индивидуальные «примочки», которые методом нехитрых манипуляций полностью реально раскрыть. Зато какое наслаждение можно получить, расширив круг способностей собственного авто!

Взять например «русский» Фольксваген Поло в кузове автомобиль. Немцы не стопроцентно раскрыли свои карты. Блок управления электроникой хранит огромное количество секретов, укрытых от глаз обыденных автовладельцев.

Профи знают, что основная дилерская «фишка», связанная с демонстрацией функции дистанционного синхронного опускания всех стекол в авто, − не единственный престижный «прибамбас» автомобиля. Существует еще много других дополнительных функций, которые непременно повеселят хоть какого «половода».

Активацию можно заказать в дилерских центрах. Услуга дешевая и не отнимет много времени. Пока спецы будут прикручивать брызговики под колесные арки, можно попросить опытнейших «дяденек» «прокачать» электрическую систему, за ранее оплатив заказ−наряд.

Другой вариант − попросить не плохих друзей, если, конечно, у их имеется все, что необходимо для «прокачки». Или если уж вы замыслили без помощи других повеселить себя, проявив некоторую долю таланта и профессионализма, то сначала полезно будет выяснить, что будет нужно для организации «трюка» и какие меры предосторожности необходимо сделать перед процедурой. А уже потом можно смело знакомиться с списком тех доп. функций, заложенных в недра автомобиля.

Начнем по порядку. Для программирования пригодится особый шнур VCDS. Устройство создано непосредственно для линейки автомобилей концерна VAG. Чем свежее версия ПО, тем лучше.

В Веб−магазинах кабель можно приобрести по стоимости от 4000 руб. Не недорого, но довольно один раз приобрести устройство, и перед обладателем Поло раскроется большой мир способностей. Кабель позволяет не только лишь проводить диагностику мотора и других электрических систем, но также настраивать доп. функции.

Шнурок продается в комплекте с установочной программкой и драйвером. Устанавливаем на компьютер как стандартную программку либо устройство: поначалу сам софт ставим, потом кабелем соединяем ноутбук с блоком электроники авто (розовый разъем размещен под рулем с левой стороны) и, в конце концов, подключаем драйвер.

Перед тем, как начать творить «чудеса» с электроникой, необходимо запастись блокнотом, в каком следует повсевременно отмечать внесенные конфигурации, чтоб в случае чего иметь возможность возвратить все характеристики в начальное состояние.

Также следует осознавать, что точечная настройка функций и чрезмерное «рытье» в блоке управления никак не увеличивает надежность работы устройства, а напротив, может вызвать досрочные трудности с электрикой.

rss